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Até o dia 18 de abril, os ônibus do transporte público de Teresópolis recebem uma campanha de conscientização sobre os direitos das pessoas com Transtorno do Espectro Autista (TEA). A iniciativa é promovida pela Viação Dedo de Deus, com apoio do Sest Senat, TEIAA, APAE, Casa e Vida e sociedade civil.

Durante a ação, colaboradores uniformizados realizam intervenções educativas nos ônibus, com distribuição de material informativo, orientações sobre os direitos das pessoas neurodivergentes no transporte público e boas práticas de convivência, como empatia, respeito e paciência. Também será abordado o uso do cordão de identificação para pessoas com TEA, que auxilia na compreensão de condições não visíveis.

No dia 2 de abril, Dia Mundial de Conscientização do Autismo, equipes estarão na Praça Olímpica com ações de sensibilização, incluindo abordagens informativas e faixas nos sinais de trânsito.

A programação se encerra em 18 de abril, com apresentação dos resultados e palestras voltadas aos colaboradores e mães atípicas.

Para a empresa, a iniciativa reforça o papel do transporte público como espaço de convivência e informação. “Promover empatia é essencial para um transporte mais acolhedor e respeitoso”, destaca Marília Figueiredo, coordenadora de Responsabilidade Social.

A campanha busca ampliar o conhecimento sobre o autismo e contribuir para uma cidade mais inclusiva.

Teresópolis deu um passo importante na melhoria da mobilidade urbana com o início da implantação da faixa exclusiva para ônibus em um trecho de aproximadamente 1 km, entre a esquina da Avenida Lúcio Meira com a Rua Dr. Aleixo e a entrada da Rua Djalma Monteiro, no Centro da cidade.

A medida representa um avanço importante para a organização do trânsito e para a melhoria do transporte público, em consonância com a Lei nº 12.587/2012, que instituiu a Política Nacional de Mobilidade Urbana. A legislação estabelece a prioridade do transporte coletivo e dos modos não motorizados sobre o transporte individual, orientando municípios a adotarem políticas que promovam eficiência e sustentabilidade.

Atualmente, os ônibus circulam cerca de 1.400 vezes por dia no trecho onde foi implantada a faixa exclusiva e realiza cerca de 55 mil embarques, sendo responsável pela maior parte dos deslocamentos da população. Além de atender um grande número de pessoas, o ônibus é o meio mais eficiente de ocupação do espaço viário: um único coletivo transporta o equivalente a aproximadamente 40 automóveis, contribuindo diretamente para a redução dos congestionamentos.

A iniciativa é uma medida à avaliação negativa dos usuários em relação ao trânsito enfrentado diariamente no transporte coletivo, apontada pela Pesquisa QualiÔnibus. De acordo com o levantamento de 2025, realizado pela WRI Brasil e apresentado no último Fórum de Mobilidade Urbana de Teresópolis, mais de 75% dos passageiros afirmam que os ônibus enfrentam muitos congestionamentos, e 74,3% indicam o trânsito como principal motivo para o tempo de viagem maior que o esperado.

A implantação da faixa exclusiva segue uma tendência já consolidada em mais de 40 municípios brasileiros. São Paulo conta com cerca de 590 quilômetros de faixas exclusivas; Brasília possui mais de 150 quilômetros; e Fortaleza ultrapassa os 130 quilômetros, com resultados positivos na velocidade média dos ônibus e na regularidade do serviço.

Para o gerente de operações da Viação Dedo de Deus, Auvanir Júnior, a iniciativa representa um avanço importante para enfrentar um dos principais gargalos da mobilidade urbana. “A priorização do ônibus é uma das formas mais eficientes de reduzir os impactos dos congestionamentos sobre quem depende do transporte coletivo. Essa ação tem potencial para melhorar os indicadores apontados pela pesquisa e a experiência do passageiro em Teresópolis”, afirma.

Segundo ele, os benefícios tendem a aumentar com a ampliação do projeto, impactando diretamente a pontualidade do serviço, especialmente nos horários de pico.

A partir da próxima segunda-feira, dia 12, Teresópolis passa a contar com ônibus tarifa zero na linha que liga o bairro de Água Quente, no segundo distrito, à Rodoviária da cidade. A gratuidade na passagem será válida todos os dias da semana. Esta é a primeira vez que o município terá uma linha de ônibus totalmente gratuita diariamente.

Os ônibus serão operados pela Viação Dedo de Deus, mas contarão com uma identidade visual específica, com predominância das cores amarelo e verde e a identificação “Tarifa Zero”, facilitando o reconhecimento do serviço pelos passageiros.

Além da gratuidade, a linha ganhou dois novos horários, ampliando a oferta de transporte para a população da região. Em dias úteis, as saídas de Água Quente ocorrem às 5h45, 9h30, 12h45, 13h50, 16h45 e 18h40. Nos finais de semana, os horários são 5h45, 9h30, 12h45, 13h50 e 18h15. Já as saídas da Rodoviária, em dias úteis, acontecem às 8h00, 11h, 11h55, 14h45, 16h45 e 19h30. Nos finais de semana, os horários são 8h00, 11h, 11h55, 16h40 e 19h40.

A Tarifa Zero na linha Água Quente x Rodoviária integra as ações do Programa Vai de Ônibus, da Prefeitura de Teresópolis, que já promoveu, no ano passado, a redução da tarifa de R$ 5,30 para R$ 4,90 e implantou o Domingão Tarifa Zero, com gratuidade no transporte público em toda a cidade aos domingos.

O primeiro ano do Domingão Tarifa Zero em Teresópolis consolidou-se como uma das mais relevantes ações de mobilidade urbana e inclusão social do município. De acordo com o balanço final das empresas Dedo de Deus e 1º de Março, que operam o transporte público na cidade, a iniciativa da Prefeitura de Teresópolis, por meio do Programa Vai de Ônibus, contabilizou 1.346.181 embarques gratuitos realizados aos domingos, além dos feriados do Dia do Trabalhador (1º de maio), aniversário da cidade (6 de julho) e Natal (25 de dezembro).

Em 2025, o número de passageiros transportados gratuitamente aos domingos representou um aumento de 90,4% em relação aos domingos de 2024, quando havia cobrança da passagem, evidenciando a forte adesão da população à política pública. A gratuidade gerou uma economia estimada em R$ 6,5 milhões para os usuários do transporte coletivo, recursos que foram revertidos em outros gastos no comércio e em serviços locais, fortalecendo a economia da cidade.

O mês de dezembro foi o de maior movimento do projeto, com 140.878 embarques gratuitos, impulsionado pela programação especial de decoração de Natal da cidade. O maior volume diário foi registrado no domingo, 21 de dezembro, dias antes do Natal, com 35.264 embarques.

Reconhecido como uma importante ação de inclusão social, o Domingão Tarifa Zero tem possibilitado que famílias inteiras se desloquem para atividades de lazer, cultura, esporte e até trabalho sem custo algum com passagem. Além disso, a medida contribui para a redução do uso de veículos particulares, incentivando uma mobilidade urbana mais sustentável.

Para o diretor da Viação Dedo de Deus, Marcelo Augusto, os números comprovam o impacto positivo da iniciativa. “Os resultados mostram que a população confia no transporte público quando ele é acessível. O Domingão Tarifa Zero reforça o papel do ônibus como instrumento de integração social e mobilidade sustentável”, afirmou.

A satisfação dos usuários do transporte público de Teresópolis apresentou avanço, segundo a Pesquisa QualiÔnibus 2025, realizada pela WRI Brasil e apresentada ontem (16) durante o 2º Fórum de Mobilidade Urbana da cidade. O índice geral subiu para 6,5 — um ponto acima do resultado anterior — refletindo os efeitos positivos das políticas municipais de mobilidade implantadas neste ano.

Os aspectos mais bem avaliados foram o atendimento ao cliente (7,9) e o acesso ao transporte (6,6). A redução da tarifa de R$ 5,30 para R$ 4,90 e o programa Domingão Tarifa Zero contribuíram para diminuir a insatisfação com os gastos no transporte, que caiu de 37,3% para 21%. A renovação da frota feita pelas empresas Dedo de Deus e 1º de Março também elevou o conforto nos ônibus, aprovado por 61% dos entrevistados.

Apesar dos avanços, os congestionamentos seguem como o principal desafio: 75% dos passageiros afirmaram que os ônibus enfrentam muito trânsito, e 64% se disseram insatisfeitos com a situação.

Para o diretor da Viação Dedo de Deus, Marcelo Augusto, os resultados mostram que o sistema começa a se recuperar após anos de crise. “Hoje vivemos um novo momento, com diálogo, investimentos e iniciativas que valorizam o passageiro e fortalecem o sistema como um todo”, afirmou.

Realizada anualmente pelo WRI Brasil, a Pesquisa QualiÔnibus mede a percepção dos passageiros e orienta políticas públicas voltadas à melhoria do transporte coletivo.

Fórum debateu qualidade, trânsito e segurança viária

O 2º Fórum de Mobilidade Urbana reuniu especialistas e autoridades para discutir propostas e experiências de sucesso no setor. O prefeito Leonardo Vasconcelos destacou as medidas que ajudaram a reequilibrar o sistema, como a redução tarifária e a tarifa zero aos domingos.

O evento contou com painéis da analista da NTU Ana Caroline Tomaz, do professor da UFPR Jorge Tiago Bastos e do diretor executivo da RedeMob Leomar Avelino, além de uma mesa-redonda mediada pela diretora de Mobilidade Urbana da Semove, Richele Cabral, sobre caminhos para qualificar o transporte público local.

A Campanha do Agasalho 2025, realizada pela Viação Dedo de Deus, chegou ao fim com mais um resultado expressivo: 2.702 itens de inverno foram arrecadados entre roupas, cobertores e calçados. O material foi distribuído para sete instituições sociais de Teresópolis: Casa Lar Feliz, Lar Tia Anastácia, Casa de Passagem (Cras-Barroso), Apae – Teresópolis, Pastoral das Crianças – Paróquia São Cristóvão, Creche Comunitária da Coreia e a Fazenda Esperança, além da Secretaria de Mulher.

A iniciativa, que começou em 26 de maio e seguiu até 29 de agosto, contou com o apoio da Prefeitura de Teresópolis, por meio da Secretaria de Segurança, Ordem Pública e Mobilidade, e do Grupo Diário de Comunicação. A proposta, como ocorre todos os anos, é ampliar a capacidade de arrecadação das doações de agasalhos no período mais frio do ano, reforçando o transporte público como um espaço de cidadania e solidariedade.

Assim como em anos anteriores, a campanha demonstrou a força da mobilização comunitária em prol de quem mais precisa. “Cada peça doada representou não apenas o cuidado em aquecer o inverno de pessoas em situação de vulnerabilidade, mas também a certeza de que a união entre poder público, iniciativa privada e sociedade civil gera resultados significativos”, afirmou a coordenadora de Responsabilidade Social da Viação Dedo de Deus, Marília Figueiredo.

Ao longo dos últimos 15 anos, a campanha já se consolidou no calendário de ações sociais da cidade, envolvendo passageiros, rodoviários e instituições parceiras, em uma corrente de empatia e generosidade, que já arrecadou e distribuiu mais de 57 mil agasalhos para as pessoas que mais precisam durante o inverno.

Segue em andamento a edição 2025 da Pesquisa QualiÔnibus, iniciativa que tem como objetivo avaliar a satisfação dos passageiros em relação ao serviço de transporte coletivo e contribuir para a qualificação da mobilidade urbana da cidade.

A ação é resultado de uma parceria entre o WRI Brasil, instituto de pesquisa que integra o World Resources Institute, presente em mais de 50 países, a Semove (Federação das Empresas de Mobilidade do Estado do Rio de Janeiro) e as viações Dedo de Deus e 1º de Março, que operam o transporte público na cidade.

Até o dia 22 de agosto, uma equipe composta por 10 pesquisadores, uniformizados e identificados com crachá, vão realizar entrevistas com passageiros nos pontos de embarque e dentro dos coletivos. A expectativa é de que mais de 550 entrevistas sejam aplicadas em diferentes horários, abrangendo linhas de ônibus que atendem tanto a zona urbana quanto a zona rural da cidade.

O objetivo do levantamento é traçar um diagnóstico atual do transporte coletivo local, investigando hábitos de deslocamento, tempo médio de viagem e impacto dos congestionamentos, além da percepção dos passageiros sobre conforto, tarifa, segurança, frequência e outros aspectos do serviço.

Na edição anterior, realizada em 2024, 65% dos entrevistados afirmaram que recomendariam o sistema de ônibus da cidade, que obteve índice geral de satisfação de 5,5. O estudo também revelou que o tempo médio de deslocamento é de 77 minutos por viagem, e que para 63% dos usuários, o ônibus tem impacto positivo em sua qualidade de vida.

A pesquisa, que já foi aplicada mais de 45 mil vezes em dezenas de cidades, segue o mesmo padrão metodológico utilizado em capitais como São Paulo, Belo Horizonte e Curitiba, permitindo comparações com os dados do ano anterior e a identificação de oportunidades de melhoria no transporte.

Os resultados serão apresentados no dia 16 de outubro, durante o 2º Fórum de Mobilidade Urbana de Teresópolis, evento que reunirá especialistas, professores de Engenharia de Transportes, gestores públicos e representantes do setor privado para discutir os desafios e as soluções para a mobilidade urbana do município.

Teresópolis segue avançando na modernização do transporte público municipal. Nesta semana, seis novos ônibus e um microônibus passam a reforçar a frota das empresas Dedo de Deus e 1º de Março, responsáveis pela operação do sistema de transporte coletivo urbano. Com essa nova entrega, já são 20 novos veículos incorporados ao serviço, sendo 15 deles zero quilômetro – configurando a maior renovação de frota da cidade na última década.

Com um investimento que já ultrapassa os R$ 16 milhões por parte das empresas concessionárias, a iniciativa integra a segunda fase do Programa Vai de Ônibus, desenvolvido pela Prefeitura Municipal de Teresópolis.

Nesta etapa, os novos veículos passam a atender linhas que circulam pelos bairros Beira Linha, Fazenda Ermitage, Caleme, 40 Casas, Soberbo, Albuquerque, Granja Guarani e Álvaro Paná. Desde o início do processo, já foram beneficiadas regiões como Meudon, Barra, Vale da Revolta, Fonte Santa, Ermitage, Jardim Meudon, Fischer, Parque Ingá, Quinta Lebrão, Alto, Tijuca e Rosário.

Todos os novos veículos são 100% acessíveis, com elevadores semiautomáticos e assentos adaptados para pessoas com deficiência, mobilidade reduzida e idosos. Além disso, contam com poltronas semirrodoviárias e motores padrão Euro 6, que reduzem em até 85% a emissão de poluentes.

A entrega atual marca mais uma etapa da modernização da frota, que tem como foco qualificar e incentivar o uso do transporte coletivo com veículos mais modernos, acessíveis, seguros e confortáveis. O programa também tem promovido melhorias no acesso da população ao sistema, como a redução da tarifa para R$ 4,90 e a adoção da tarifa zero aos domingos, com ampliação na oferta de horários.

O diretor da Viação Dedo de Deus, Marcelo Augusto, comemora os avanços. “Desde 2021 falamos da necessidade de reequilíbrio econômico do sistema de transporte para que ele voltasse a ter qualidade e capacidade de investimento. No início desse ano, com a nova política de mobilidade adotada pelo governo municipal, avançamos nessa agenda e ainda temos muitas melhorias em andamento”, destacou.